把woofer到反来装!bass有什么不同??                         还 有...什么是RCA?

TA又是什么东东????????

倒反装？怎么说？

rca是唱机与AMP连接线


ta是时间延时器

他应该是指woofer magnet 向外装的吧.


什么是数字时间校正(TIME CORRECTION/TIME ALIGNMENT)？数字时间校正有什么作用？

    驾驶者位于车辆的左前侧，车门上安装的4个扬声器和驾驶者耳朵之间的距离就会各不相同.距离最近的是左前侧的扬声器，距离大约为0.5米（精确数据需要用尺子实地测量耳朵和扬声器的实际距离得出）。最远的扬声器为右后方的那只，距离人耳大约2.25米。除此之外，右前方、左后方的扬声器到人耳的距离也各不相同。这就是汽车环境和家庭听音环境的明显差别。驾驶者不可能坐在车辆正中，和各个扬声器距离相等的那个“黄金听音位”。

    这样的扬声器到人耳距离差会对声音产生影响。打个比方，4个扬声器的音响系统就好像是一个和谐的4人合唱队。大家步调一致地同时演唱才能表现出最强的气势，唱出最优美的乐曲。如果4人合唱的步调无法协调，只能让聆听者感到凌乱，整体感不强。他的影响还不止如此，根据哈斯效应对立体声的定义，人耳有“先入为主”的现象，所以会感觉声音的声像偏向于先发声的那只扬声器。同时由于右后方扬声器到人耳的距离大约为左前方扬声器到人耳距离的4倍，右后方扬声器发出声音到人耳的声压比左前方的低12dB左右(使用相同扬声器、功放增益相同的条件下)。哈斯效应的第二点，人耳会感觉声像偏向于音量大的扬声器。所以驾驶者通常会感觉到声像定位混乱，好像所有声音都来自于左前方。

     数字时间校正就是为解决这样的问题提供的优秀方案。数字时间校正功能可以在主机上对每一个扬声器设定一个延时的数值。就相当于让先发出声音的扬声器等一段时间才开始发声。通过精心计算和调节，可以让车内的扬声器到达人耳的时间保持一致！那些先发出声音的扬声器设置延时后，等于虚拟地将扬声器退后了一段距离，最终形成了以驾驶位为圆心，扬声器落在了圆圈的边上的虚拟扬声器位置感。

TIME ALIGNMENT：坐在驾驶位的驾驶员原本听到的来自不同的扬声器的声音是有先后顺序的，因为扬声器一般在车中的安装顺序是对称的，但是驾驶员是坐在车的左前部的（也有右驾驶，根据不同情况调节不同），所以声音到达驾驶员耳朵不是同时的，所以听起来不协调。这就需要时间校正技术，它是通过最先进的数字信号处理技术，对应系统中的每一个扬声器，精确延迟每个声道的输出，这样，不同的声音会同时精确的到达听音位置，听到的声音和真实的声音就完全一样了。

CROSSOVER：把声音的各种频率分成不同的频段，然后把它们分别输出到相应的扬声器中，通过滤波器技术，只放行扬声器的设计处理的频率，这样一来，分频网络优化了每一个扬声器的效果，说的更直接一点就是各尽其职，高音扬声器就负责播出高音，中音、低音也是如此。


PARAMETRIC EQ：对主机的频率响应提供全面、精细、灵活的控制功能。通过细心的设置后，用户可以校正车内的声学产生的不良的声音峰值和低谷。因为由于车内声学环境的不同必然影响到一些频率的不足，这就需要对其进行声音补偿，通过参数均衡可以更加直观更加准确的调节频率，使音质大幅度提升。

[ 本帖最后由 ahboy... 于 29-4-2008 05:44 PM 编辑 ]