
11-5-2008 04:54 PM
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SLK 55終極進化版 Kleemann GTK現身
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[img]http://tw.news2.yimg.com/ng/ta/carnews/20080407/21/889325122.jpg[/img]
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喜愛賓士車的讀者應該不會陌生這個來自丹麥改裝大廠Kleemann,旗下所操刀的各式車款無不展現優雅身型、內裝精緻與速度美感,這次所見的Kleemann GTK早在2004年就開始規劃以SLK 55為基礎打造一輛更為完整的Complete Car,借此徹底展現精進的改裝實力,這與原廠御用改裝廠AMG似乎有互別苗頭之意。對於厭倦滿街制式車款的多金車主們,預定少量生產的稀有度這似乎是個不錯的新選擇。
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在外觀設計操刀上似乎與日系RX8有身形上相似之處,不過車側腰線與誇張輪弧造型讓原本即有運動架勢的SLK展現出截然不同的強烈運動感。另外車頭方面特別向下延伸,低扁流線造型搭配前方大型進氣壩與下擾流,如此優異的空力設計也使得車頭高速下壓力與引擎散熱效率有提升作用。
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另外原本硬頂敞篷結構與車尾造型似乎在流線的車體設計之下消失了,取而代之的是讓Kleemann GTK更趨近雙門跑車,由於此車的設定極速達到300km/h以上,工程師特別在車尾後端安裝尾翼,加上排氣管整合於保桿之中與車尾整流鰭設計,這使得車尾亂流達到整合功效,短軸距的GTK在高速巡航下能發揮最佳穩定性!(z\8|8f1e:fQ
[img]http://tw.news2.yimg.com/ng/ta/carnews/20080407/21/3359626026.jpg[/img]XRJS%wY*CN
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動力表現在SLK 55 AMG先天體質優異下,Kleemann僅更換自家研發的增壓套件,最大馬力540hp、扭力71.4kgm,強勁的動力表現直接挑戰各家超跑,由於動力迅速暴漲的情況下,對於制動力的要求告為嚴苛,畢竟會跑還要能停才能入主頂尖超跑行列,前八、後四卡鉗配上前380mm、後345mm的通風碟以應付高速時的制動力,另外胎圈則由自家開發TS-7單片式20吋輕量化合金圈與Toyo ~[/color][/size][/b]
22-5-2008 01:28 AM
elephant_tan
这辆好美~~~esi_onion38
12-6-2008 08:09 AM
chokai
好玄的咯。。s:RTh(nz
最后一张看上去感觉有点toyota 新款的 supra
15-6-2008 10:34 AM
weichang93
这辆好美。。。。。。。。。
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